ATPŪTA UZ ŪDENS

Izbraukumi ar autentisku  10.  gadsimta ozolkoka vikingu kuģi UXKULL.


Piedāvājam izbraukums ar autentiski būvētu vikingu kuģi UXKULL. Kuģis ir 9 metri garš un 2.3 metru plats. Būvēts no ozola , buru platība 16 kvadrātmetri. Kuģis veltīts Ikšķiles pilsētas 830 gadu jubilejai un ir nosukts pilsētas vecājā vārdā.

UXKULL būvēts Latvijā ,Ozolniekos- klubā "BALTIC SNAKES" . Ķīlis ielikts 2012 gadā -nolaists ūdenī 2015 gadā. Paradezēts līdz 15 pasažieriem. Kā dzinējspēks var tikt izmantota bura, seši airētāji , vai piekaramais motrs 8 z/s. Drošības aprīkojums ietverts pakalpojumā. Minimālais izbraukuma laiks 1.stunda. Visi pasākumi iepriekš jāsaskaņo. Kuģi ir iespējams pārvest ar piekabi uz citu ūdenstilpni. Stundas izcenojums 80 eur +pvn ar kapteini.

Izbraukumi ar 50 vietīgu plostu.


Piedāvājam izbraukumus ar 50 vietīgu plostu pa Daugavu, Rīgas hes ūdenskrātuvē. Uz plosta vienlaicīgi var atrasties līdz 50 personām. Uz plosta ir izvietoti, krēsli un galdi, 1/2 var parklāt ar jumtu ( ja nav stiprs vējš). Papildus iespējams aprīkot ar grilu un ķīmisko toaleti. Minimālais nomas laiks 1. stunda. Drošības aprīkojums ietverts pakalpojumā. Plosta kustību nodrošina 55 z/s piekaramais dzinējs. Maksimālais kustības ātrums 15 km/k. Visi braucieni iepriekš jāsaskaņo. Cena 140 eur stundā +pvn (ar kapteini)

Ūdens kartingu noma.

Piedāvājam nomāt ūdens kartingus. Kartings aprīkots ar 20 z/s motoru, ir ļoti stabīls uz ūdens. Maksimālais braukšanas ātrums līdz 55 k/m stundā. Braukšana notiek ar bojām atzīmētā un ierobežotā trasē. Drošības aprīkojums un apmācība ietilpst pakalpojumā. Minimālais nomas laiks 15 minūtes. Uz kartinga vienlaicīgi var atrasties divi cilvēki. Pieejami divi kartingi. Ierobežots braucēja vecums no 16 g. Līgums tiek slēgts tikai ar pilngadīgu personu uzrādot derīgu personu apliecinošu dokumentu. Persona ar kuru tiek slēgts līgums uzņemās uz sevīm atbildību par līgumā noteikto noteikumu neievērošanu, vai pārkāpšanu. Līguma paraugu skatīt sadaļā pakalpojumi . Uz brauciena laiku kartinga vadītājam tiek izsniegts ūdensdrošs rokas taimeris ar atpakaļskaitošu pulksteņa mehānismu, un skaņas signālu par laika kontroli.

Ūdens motociklu noma.


Piedāvājam nomāt ūdens motociklus. Motocikli SEA DOO spark aprīkots ar 90 z/s motoru, atpakaļgaitu un neitrālo ir ļoti stabils uz ūdens. Maksimālais braukšanas ātrums līdz 90 k/m stundā. Braukšana notiek ar bojām atzīmētā un ierobežotā trasē. Drošības aprīkojums un apmācība ietilpst pakalpojumā. Minimālais nomas laiks 15 minūtes. Uz ūdens motocikla vienlaicīgi var atrasties divi cilvēki. Pieejams viens ūdens motocikls. Ierobežots braucēja vecums no 16 g. Līgums tiek slēgts tikai ar pilngadīgu personu uzrādot derīgu personu apliecinošu dokumentu. Persona ar kuru tiek slēgts līgums uzņemas uz sevi atbildību par līgumā noteikto noteikumu neievērošanu, vai pārkāpšanu. Līguma paraugu skatīt sadaļā pakalpojumi . Uz brauciena laiku ūdens motocikla vadītājam tiek izsniegts ūdensdrošs rokas taimeris ar atpakaļ skaitošu pulksteņa mehānismu, un skaņas signālu par laika kontroli. Cena 2 eur minūte +pvn.

Ātrgaitas kutera noma.


Piedāvājam izbraukumis ar ātrgaitas kuteri "MARIAH".   Kuteris aprīkots ar 220 z/s iebūvētu dzinēju. Maksimālais braukšanas ātrums līdz 80 km/h. Pasažieru skaits līdz 5. Drošības aprīkojums ietverts pakalpojumā. Minimālais braukšanas laiks 30 minūtes. Laiva aiz sevis var vilkt ūdens slēpes, vai pūsli. Velkot pūsli vai slēpes cilvēku skaits uz laivas līdz 3. Vēlams iepriekš saskaņot izbraukuma laiku. Pakalpojums iespējams kopā ar mūsu kapteini. Ja vēlaties braukt paši bez vadītāja ir nepieciešamas maz izmēra kuģa vadītāja apliecība un  ķīlas nauda 10 000 eur. Cena 140 eur stundā +pvn. Ar kapteini.

Katamarānu noma.


Piedāvājam katamarānu nomu. Uz katamarām var vienlaicīgi atrasties līdz 5. personām. Kustību nodrošina divi priekšā sēdošie er kāju palīdzību. Drošības aprīkojums (glābšanas vestes) ietiplst pakalpojumā. Līgums tiek slēgts ar vismaz 16 gadus sasniegušu personu. Stipra vēja ,vai nelabvēlīgu laika apstākļu gadījumā pakalpojums var būt liegts--(izlemj laivu nomas darbinieks). Bez priekšapmaksas pakalpojums netiek rezervēts. Cena 10 eur stundā.

Airu laivu noma.

Parasto airu laivu noma. Drošības aprīkojums ietverts. Var aprīkot ar piekaramo motoru. Cena 10 eur stundā. Makšķerniekiem specialas cenas. 

Pludmales kajaku noma.


 Divietīgie pludmales kajaki. Drošības aprīkojums ietverts. 10 eur stundā.

Sup dēļu noma


Piedāvājam sup dēļa nomu. Drošības aprīkojums ietilpst cenā. 10 eur stundā.

Kanoe noma.


Piedāvājam trīsvietīga kanoe nomu. Drošības aprīkojums ietilpst cenā. 10 eur stunda.

Smailītes noma.


Iznomājam vienvietīgu smailīti. Drošības aprīkojums ietverts cenā.

Sniega motocikla noma ziemā.


Ziemas sezonā iespējams iznomāt vai pavizināties ar sniega motocikli SKI- DOO. Līgums par tā nomu tiek slēgts ar pilngadīgu personu vai Juridisku personu.  Var tikt piemērots garantijas depozīts .

     Minimālais vizināšanās laiks 1 h. Cena 140 eur+pvn kopā ar vadītāju -instruktoru. Standarta bāzes vieta Ikšķile. Motociklu uz piekabes var aizvest arī uz jebkuru citu vietu. Izmaksas transportam 1 eur kilometrs. Visas darbības un izmaksas iepriekš jāsaskaņo.

ORGANIZĒJAM IZBRAUKUMUS, EKSKURSIJAS, KĀZU PASĀKUMUS.

PABEIGTIE PROJEKTI

PIEDĀVĀTIE MARŠRUTI

Nāves sala.

Pirmā pasaules kara cīņu vieta.

Nāves sala ir aptuveni 2 kvadrātkilometrus liels lēzens paaugstinājums Daugavas kreisajā krastā. No rietumiem, ziemeļiem un austrumiem šo salu iekļauj Daugava, no dienvidiem - maza Daugavas pieteka.

Pirmajā Pasaules karā Krievijas armijai 1915.gada rudenī atkāpjoties no Kurzemes un Zemgales, dažas karaspēka daļas bija palikušas Daugavas kreisajā krastā un ierakušās minētās pietekas līnijā. Šos ierakumus izveidoja par stipru, lielam garnizonam piemērotu placdarmu, ko nosauca par Ikšķiles priekštilta nocietinājumu.

Latviešu strēlnieki šauro zemes strēli starp vācu ierakumiem un Daugavas krasta viļņiem nosauca par Nāves salu. No 1916.gada aprīļa Nāves salā vissmagākās pozīcijas aizstāvēja 2.Rīgas un 3.Kurzemes latviešu strēlnieku bataljons. Abas vienības viena otru ierakumos nomainīja ik pēc 3 nedēļām. 1916.gada pavasara, vasaras cīņās Nāves salā strēlnieki zaudēja aptuveni pusotra simta karavīru, tika arī ievainoti abi bataljona komandieri Jānis Kalniņš un Jānis Francis. Visnežēlīgākais uzbrukums sākās 1916.gada 25.septembra agrā rītā, kad vācu armija pret Nāves salas aizstāvjiem pielietoja indīgās gāzes.

"Tēvu zemes mīlestību Pirmā vietā stādījāt, Latvju dēlu varonību Visām tautām rādījāt." "Mūžam neaizmirstamai Nāves salas cīnītāju 2.Rīgas un 3.Kurzemes latviešu strēlnieku Pulka varoņu piemiņai." Šīs rindas ir lasāmas uz pieminekļa Nāves salas aizstāvjiem.

   Piemineklis, atjaunoti ierakumi, dabas takas, neapdzīvota sala  ---ir tas ko ieraudzīsiet apmeklējot šo vietu. Organizējam ekskursiju uz Nāves salu ar gidu . Brauciens 30 minūtes turp ekskursija 1 h. brauciens atpakaļ 30 minūtes.

Ar 15 vietīgu vikinga kuģi 2h kopā ar braucienu , ekskursiju ar gidu- 100 eur+pvn.  Ar 50 vietīgu kuģi 150 eur +pvn ( laiki- jāsaskaņo pa telefonu) 20279011.

SV. Meinadra sala.

Pirmā mūra celtne baltijā-kristietības svētvieta Latvijā .

Pirms vairāk nekā 800 gadiem līdz ar Svētā Meinarda baznīcas uzcelšanu sākas kristietības izplatīšanās Latvijā. To cēla pirmais baltu cilšu katoļu misionārs, kā arī pirmais Baznīcas organizācijas veidotājs Baltijas reģionā bīskaps Meinards. Baznīcu nopostīja 17. gadsimtā krievu-zviedru karā, pēc tam tika veikta atjaunošana un daļēja pārbūve, kā arī plašs remonts. Baznīcu atkārtoti izpostīja Lielajā Ziemeļu karā 18. gadsimta sākumā, pēc tam atjaunoja un veica lielu pārbūvi Johana Daniela Flesko vadībā. Baznīca trešo reizi tika nopostīta Pirmā pasaules kara laikā. Mūsdienās salā ir uzstādīts 10 m augsts metāla krusts (mākslinieks E. Samovičs) un akmens altāris (tēlnieks J. Karlovs). Konservācijas nolūkos 2002. gadā drupām uzlikts metāla jumts.

Svētā Meinarda salā ir iespējams organizēt laulību un kristību ceremonijas.

Ako piemiņas vieta.

Piebraukšana pa Daugavu netālu no Salaspils.

Šeit, Daugavas krastā, 1207. gadā kaujā ar vācu krustnešiem krita Līvu valdnieks Ako. Hronists Latviešu Indriķis par viņu rakstīja no ienaidnieka pozīcijām: "To vidū bija Ako, viņu vadītājs un vecākais (princeps ae senior) visas nodevības un visa ļaunuma ierosinātājs, kas bija uzkūdījis Polockas valdnieku (regem de Ploceke) uz karu pret rīdzeniekiem, kas bija savācis lietuvjus, sasaucis turaidiešus un visu Līvzemi cīņai pret kristiešiem. Līdz ar citiem arī viņš tapa nogalināts un viņa galva ar uzvaras vēsti nosūtīta bīskapam".

Ako piemineklis atklāts 1994.gadā un ir viens no jaunākajiem apskates objektiem Salaspils lauku teritorijā.

Daugmales pilskalns.

Piebraukšana pa Daugavu līdz pašam pilskalnam.

Sens tirdzniecības un amatniecības centrs Daugavas krastā. Daugmales senvietu kompleksu veido 3800 m2 liels pilskalns, ap 2 ha liela senpilsēta. Tiek uzskatīts, ka pilskalna pakājē pie Varžupītes ietekas Daugavā bijusi vēstures dokumentos minētā Zemgales osta. Lielākā senpilsētas daļa atrodas aiz vaļņa uz Austrumiem. Otra, mazākā senpilsētas daļa, izvietojusies starp pilskalna Rietumu nogāzi un Varžupīti.

Kābeļu kalns.

Piebraukšana pa Daugavu netālu no Saulkalnes.

Kābeļu svētkalns jeb Lazdu kalns
Netālu no Saulkalnes, starp Ikšķili un Salaspili Daugavas labajā krastā.
Lazdu kalnu dēvē arī par Kābeļu senkapiem. Šis ir viens no nedaudzajiem lībiešu uzkalniņu kapulaukiem Daugavas apdzīvotajā apgabalā. Mirušie tikuši apbedīti uz zemes, tiem virsū uzberot pusotra metra augstu uzkalniņu sešu līdz desmit metru diametrā. Kapos līdzi dotas rotaslietas, ieroči, darbarīki, māla podi. Šāda tipa apbedījumi raksturīgi Gaujas lībiešiem 11. - 12. gs.

Ogres upes ieteka Daugavā.

Līdz piestātnei aiz līkā tilta

Krāšņa vieta -dabas skati. Braukšana zem trim tiltiem.

Ķeguma hes.

Gandrīz līdz pšam hesam

Ķeguma HES (sākotnēji Ķeguma Valsts elektrostacija) ir vecākā Daugavas hidroelektrostacija, un trešā lielākā hidroelektrostacija Latvijā un Baltijas valstīs. Ķeguma HES faktiski ir hidroelektrostaciju komplekss, kas sastāv no divām dažādos laika posmos būvētām hidroelektrostacijām Daugavas labajā un kreisajā krastā. Elektrostacija atrodas 70 kilometrus no Daugavas grīvas un attiecīgi veido Daugavas HES kaskādes 2. pakāpi. Elektrostacijas īpašnieks un operators ir nacionālā energokompānija "Latvenergo".

Krāšņi dabas skati.

Rīgas hes ūdenskrātuve.

Garākais aizsargdambis austrumeiropā.

Rīgas HES ir jaunākā Daugavas hidroelektrostacija un otrā lielākā elektrostacija Latvijā. Tā tika celta no 1966. līdz 1974. gadam un atrodas 35 km no upes grīvas. Hidroelektrostacija ir aprīkota ar sešiem hidroagregātiem ar "Kaplan" turbīnām. Elektrostacijas hidroagregātu kopējā uzstādītā jauda ir 402 megavati[1], bet tās saražotās elektroenerģijas apjomi 2009. gadā veidoja 792,5 gigavatstundas. Neskaitot elektroenerģijas ražošanu, Rīgas HES kalpo arī kā sinhronais kompensators sprieguma un frekvences regulēšanai energosistēmai.  

SADARBĪBAS PARTNERI


Ikšķiles novada dome.

www.ikskile.lv


Ķekavas novads.

www.kekava.lv


Ogres novada dome.

www.ogre.lv


Viesu nams "Līcīši"

www.licisiak.lv


"BEBRUNAMS"

Atpūtas komplekss "Saliņas"